P.E.R. Nomenclatura 121_135 | Marina de Gijón.

Creado en May 13, 2020

P.E.R. Nomenclatura 121-135

P.E.R. Nomenclatura.

121. ¿Qué es un rezón?

A.- Un ancla mediana.

B.- Un anclote de tres uñas

C.- Un ancla pequeña de tres o más uñas.

D.- Un ancla de 2 toneladas que se lleva a proa de los buques.

122. ¿Qué debemos tener en cuenta al sacar el buque del agua con una grúa?

A.- La manga.

B.- El arqueo.

C.- El tonelaje de registro neto.

D.- El desplazamiento.

123. ¿Cuál es la causa de la cavitación de la hélice?

A.- Exceso de velocidad del buque.

B.- Exceso de paso de la hélice.

C.- Exceso de velocidad de giro de la hélice.

D.- Exceso de diámetro de la hélice.

124. ¿Qué es el escoben?

A.- El orificio del eje de la hélice.

B.- El orificio del imbornal.

C.- El orificio por donde pasa la cadena del ancla.

D.- El orificio de salida del agua de achique.

125. ¿Qué son los mamparos?

A.- Escotillas para ventilar la sala de máquinas.

B.- Tabiques que dividen al buque en compartimentos.

C.- Piezas curcas que salen de la quilla y dan forma al barco.

D.- Barras que sujetan los pasamanos.

126. ¿Qué es lascar un cabo?

A.- Aflojar el cabo cuando está tenso.

B.- Amarrar el cabo al muelle.

C.- Lanzar el cabo desde la embarcación.

D.- Dar doble nudo al cabo.

127. ¿Qué significa desarbolar una embarcación de vela?

A.- Soltarse la botavara.

B.- Recoger las drizas.

C.- Romper el palo.

D.- Arriar las velas.

128. Cuando un buque pasa de navegar de un río al mar, aumentará su….

A. Desplazamiento.

B. Calado.

C. Arqueo.

D. Francobordo.

129. El orificio por donde la mecha del timón atraviesa el casco se llama…

A. Codaste.

B. Limera.

C. Trancanil.

D. Imbornal.

130. ¿Qué nombre recibe la parte curva que forma un cabo?

A. Firme.

B. Seno.

C. Brazo.

D. Largadura.

131. Si el calado de proa es menor que el de popa, la embarcación estará…

A. Aproada.

B. Apopada.

C. Abarloada.

D. Con quebranto.

132. ¿Cómo se denomina el cable o cadena que sujeta la boya al muerto?

A. Boza.

B. Orinque.

C. Rezón.

D. Uña.

133. ¿Qué ocurrirá si viramos el esprin de proa?

A. Que la embarcación correrá hacia popa.

B. Que la embarcación correrá hacia proa.

C. Que las velas comenzarán a flamear.

D. Que el ancla zarpará.

134. ¿Qué es un escandallo?

A. Un timón de fortuna.

B. Una vela de capa.

C. Un aparato para medir la profundidad del agua.

D. Un compás.

135. Los cabos de amarre deben trabajar.

A. Con más tensión los spring de proa y popa.

B. Con más tensión los largos de proa y popa.

C. Todos con la misma tensión.

D. Tensaremos más los que queden a sotavento.

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